Сабабҳои хатогии басомади зарбаи гидравликии гурзандозӣ:

Хамчун асбоби хеле мухими экскаваторхо болгаи майдаку-нанда сангхои шинокунанда ва хоки тар-кишхои харсангхоро ба таври муассиртар тоза карда метавонад.Баъзе корбарон гузориш доданд, ки басомади корпартоӣ дар истифода нодуруст хоҳад буд.Сабаби ин дар чист?

Сабаби асосии ба амал омадани ин ахвол дар он аст, ки штангаи пармакунй часпидааст.Асои пармакунӣ ва чӯбчаи пармакуниро хориҷ кардан мумкин аст, то тафтиш кунад, ки оё пин ва асои парма шикаста ё вайрон шудааст.Агар зарур бошад, мушохида кунед, ки чӯбчаи парма бо поршени болғаи парма дар гилеми дарун ва берунӣ вайрон шудааст ё не.

Хатогии басомади корпартоӣ метавонад дар он бошад, ки равғани фишори баланд ба даруни болғаи майдакунанда бидуни зарба ҷорӣ нашавад;Отини роҳнамо бояд иваз карда шавад.Агар имконпазир бошад, ҳатто поршени болғаи гидравликӣ бояд иваз карда шавад.

Гурз-и майдакунандаро хангоми чакидани он зада куштан мумкин нест, вале онро каме бардоштан мумкин аст.Сабаби ин вазъият метавонад фарсудашавии остини дарунӣ бошад, ки онро тафтиш ва иваз кардан лозим аст.

Инчунин мумкин аст, ки нодуруст иваз кардани втулка, болғаи майдакунанда дар иваз кардани втулка, қатъ нашудани кор, фишор намеояд, пас аз амали зарба каме баланд мешавад.Баъди иваз кардани втулка, мавқеи поршени гурзандози гидравликӣ бояд наздиктар бошад, ки дар натиҷа як клапани идоракунии самти хурд дар схемаи равғани блоки силиндрӣ дар мавқеи ибтидоӣ баста шуд ва клапани самтӣ корашро қатъ мекунад, ки болғаи майдакуниро қатъ мекунад. Бояд танзим ва иваз кунад. буттаи аслӣ ё муқаррарӣ.


Вақти фиристодан: 23 март-2017